因為廢物的沉降性,在廢物車輛行進過后,鋼板路之間會構(gòu)成縫隙,縫隙也會越來越大,使輪胎卡在中心,也對現(xiàn)場作業(yè)人員的人身危險.在實際操作中,使用鐵鏈將相鄰的兩塊鋼板進行簡略的鏈接,使多塊鋼板構(gòu)成個全體,下降單塊鋼板因受力不均而導致的沉降和移位.通過長期的試用,收到了杰出的效果,兩鋼板之間大分叉間隔為10cm,能夠確保車輛的通行.
鋼板路基箱難在其維護,填埋場的環(huán)境導致鋼板路基箱的腐蝕加重,鋼板面上雜亂不堪,鋼板面上槽紋之間都是雜物,使得鋼板面的摩擦力不斷減小,容易導致事端產(chǎn)生.通過研討以及實踐,選用與鋼板槽紋略小的鐵鏟,每天定期將中心的雜物整理,以確保14根防滑條的效果.一起用少數(shù)的水進行沖洗,然后用掃帚進行清掃,確保路面的整潔度,一起延長鋼板的使用壽命.